Seien wir doch ehrlich:  Was falsch gemacht wird, ist ja doch fast immer das gleiche. Ob es sich nun um das richtige und rechtzeitige Einordnen, besonders zum Linksabbiegen in  Ein-  bahnstrassen  handelt, oder um die  Nichtbeachtung des Stop-Zeichens.  Das  aufmerksame Beobachten der  anderen  Verkehrsteilnehmer  in  den  Spiegeln  wird ebenso immer wieder vergessen, wie das Umschauen nach Fussgängern und Radfahrern unmittelbar vor dem Ab- biegen; ganz zu schweigen von der richtigen Wahl der Geschwindigkeit.

Wenn man nun diese ganzen Mängel  schwarz  auf weiss vor sich hat und sie vor dem  Ein- schlafen noch einmal in Ruhe  überdenken kann,  fällt es leichter,  sie ganz gezielt nachein- ander abzustellen.

Dabei sollt ihr  nicht  unbedingt  versuchen,  alle Fehler auf einmal auszumerzen,  denn das gelingt so gut wie  niemandem.  Man  kann sich  immer nur auf ein paar Dinge  gleichzeitig konzentrieren.  Mutet ihr euch zuviel zu,  erzielt ihr  womöglich  überhaupt  keine Verbes-  serungen.  Ihr solltet euch also nicht  selbst  überfordern,  denn nur so kann der Fahrlehrer nach jeder Stunde einen Teil des  Notierten streichen,  und wir können jede Fahrstunde mit einem Erfolgserlebnis beenden.

Die  letzte  Fahrstunde  vor der Prüfung unterliegt anderen  Gesetzen.  Sie  geht nicht selten völlig in die Hosen. Kein Grund, jetzt in Panik zu verfallen. Für eine derart verkorkste Fahrt solltet ihr eher dankbar sein.  Denn jeder Schnitzer,  der euch in dieser  Zeit unterlaufen ist, kommt euch während der  Prüfung nicht mehr unter.  Allerdings auch nur dann,  wenn die Prüfungsfahrt  an einem der nächsten Tage  stattfindet  und  nicht erst in ein paar Wochen, denn bis dahin kann es längst wieder vergessen sein.

Die Erfahrung hat ausserdem gezeigt, dass diejenigen, die zu diesem Zeitpunkt eine perfekte Fahrt vorführten, am Prüfungstag am stärksten gefährdet waren. Viele von ihnen hatten im Unterbewusstsein bereits das Gefühl, dass jetzt ohnehin nichts mehr schiefgehen könne.Das gilt selbstverständlich nicht für die wirklichen Könner, die während der letzten Fahrstunden immer  gleichmässig  souverän  gefahren sind. Bei ihnen kann kommen was will, sie werden mit jeder Situation spielend fertig.

 

Doppel 46

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